Недавно прибывший в Новый Орлеан из Арканзаса, одна из первых вещей, которые я сделал после поселения, заключалась в попытке зарегистрировать мой автомобиль и получить номерной знак Луизианы (я не могу пройти для уроженца с внегородским автомобилем).
Я говорю «попытка», потому что этот квест, как выяснилось, был довольно сложным.
С моей первой попытки я отправился в Бюро автомобильного транспорта штата Луизиана в Кеннере, в 25-минутной поездке из моего университета. Я увидел линию около 35 человек и занял мое место в конце. Через 20 минут были поданы только два человека. Это означало ожидание 330 минут, или пять с половиной часов. Не принеся мне никакой работы, я бросился обратно в свой офис, хвост между ног.
На следующий день я приехал с бутербродами и книгой для чтения. На меня было всего 20 человек. «Я думаю, что горячая щель, это займет« всего »200 минут по вчерашнему темпу или чуть более 3 часов.
К счастью, мы оказались в очереди в «змеиной» форме, вместо более обычной системы – популярной для «услуг» государственного сектора – группы людей, ожидающих отдельно для каждого клерка. По крайней мере, мне не пришлось беспокоиться о том, чтобы быть в самой медленной движущейся калитке.
Но вы когда-нибудь стояли вокруг, пытаясь прочитать книгу, щеку, побледневшую с почти двумя дюжинами людей, ограниченными, сардиновыми, на расстоянии примерно 10 футов на 10 футов? Для меня не было пикника, и я относительно молодой щенок всего шесть десятилетий; на этой линии тоже были действительно старые люди. Для них это было жестокое и необычное наказание.
Почему они не могли дать нам номера в порядке прибытия, и давайте сидеть, пока мы ждали? В этом отношении, почему обслуживание каждого «клиента» занимает так много времени? И если это действительно так, почему бы не нанять еще нескольких клерков или более эффективных? Еще лучше, почему бы не упростить этот процесс? Возможны ли затраты времени Нового Орлеана на то, что близко к нулю? Мы скот? Если бы они обращались с заключенными так же плохо, они бы беспорядки.
Но реальная проблема заключается не в любом из этих соображений. Скорее всего, нет конкуренции за предоставление услуг по лицензированию и регистрации. Если бы существовала альтернатива (или две), я и, по крайней мере, несколько моих товарищей по очереди покровительствовали конкуренту с готовностью.
Трудность состоит в том, что мы приняли старую советскую систему экономики в нашем так называемом «общественном» секторе. В плохом старом СССР долгие ожидания ожидали почти всего. В стране свободного и дома храбрых мы советовали такие вещи, как Бюро транспортных средств, Почтовое отделение и множество других правительственных бюрократий.
Настало время провести приватизацию этих последних пережитков социализма и позволить ветрам свободного предпринимательства сдуть эти початки пауз неэффективности. Причина, по которой у нас есть достаточно хорошая пицца, туалетная бумага и обувь и т. Д., – и им не нужно ждать часов – это потому, что в этих отраслях есть конкуренция. Те предприниматели, которые не могут его отрезать, вынуждены менять ошибку своих путей через нашу чудесную систему прибыли и убытков. Если они не могут, их принуждают к банкротству, а другие, более способные, хотят занять свои места. «Невидимая рука» Адама Смита обеспечивает качественный сервис там, где царит конкуренция.
В этом случае мое второе ожидание заняло всего час и 45 минут. Очередь двигалась быстрее, чем я думал. Мне «повезло». (Furious, я написал этот вариант, ожидая очереди). Я теперь гордый владелец шлепающего нового номерного знака Луизианы.