Морская сторона мировой торговли токсичными веществами получила столь необходимую проверку в свете особо вопиющего эпизода загрязнения окружающей среды. В августе 2006 года различные районы Абиджана (столица Кот-д'Ивуара) превратились в специальные места сброса токсичных отходов. Это Лето Мака произошло благодаря опасным отходам, загруженным с танкера «Пробо Коала», который проплыл крутой маршрут в Африку из Северной Америки через Европу. Прибыв в Абиджан, жидкость Пробо Коалы была выкачана в грузовики, а затем просто разбросана по городу, сбросив ее в канавах и на обочинах дорог.
Точная химическая природа отходов остается неясной (мутный, возможно, более подходящий дескриптор). Оценки случаев, непосредственно связанных с гибелью, варьировались от 8 до 15 человек, при этом более 100 000 человек обращались за медицинской помощью по различным симптомам, особенно к абдоминальным расстройствам. Вероятно, безопасно предположить, что в Абиджане требуется достаточное количество судорог желудка, чтобы отправить его к врачу.
Владелец судна – глобальное предприятие по торговле нефтью и металлами под названием Trafigura. Он неизменно отказывается от какой-либо виновности и осторожно относится к материалу, сбрасываемому как «отходы», как если бы Трафигура считала, что отходы, которые он выбрал, не являются более опасными, чем грязная вода для посуды (www.trafigura.com). Подчеркивая эту позицию, Трафигура энергично боролась с выпуском любых потенциально инкриминирующих данных, связанных с содержанием сброшенных отходов. Когда внутренний отчет, составленный компанией по этому вопросу, просочился, Трафигура получил постановление суда не только для предотвращения его публикации, но и для предотвращения упоминания самого распоряжения кляпа.
В октябре 2008 года суд Кот-д'Ивуара приговорил двух мужчин к длительным срокам тюремного заключения за их роль в этом деле. Тем не менее, осужденные были только местными жителями на местах, а не международными корпоративными чиновниками. В обмен на освобождение от судебного преследования более высокого уровня, по сообщениям, Трафигура передала правительству Кот-д'Ивуара 157,6 млн. Евро, а затем согласилась выплатить компенсацию в размере 1500 долл. США на голову до 30 000 человек или, как следствие, больше всего пострадавших. Только на этой неделе газета «Нью-Йорк таймс» сообщила, что даже эта скромная компенсация никогда не сможет дойти до пострадавшего, потому что хорошо связанный, самозваный «представитель» жертв (по имени Клод Гохору) подает заявку на финансирование, требуя, чтобы ему должен быть выплачен большой искатель.
Существуют потенциальные средства правовой защиты, которые могли бы предотвратить будущие эпизоды токсичных демпинга, но такие усилия были сорваны. В 2008 году конференция Организации Объединенных Наций вернула движение в целях укрепления существующей Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением (www.basel.int), поклонившейся оппозиции со стороны Соединенных Штатов и других стран. Вместо этого были настоятельно рекомендованы более активные местные действия на страновом уровне. На сегодняшний день единственным примером местного ответа на далекий скандал в Абиджане был символический: группа панк-рока в Финляндии взяла имя Probo Koala (www.myspace.com/probokoalahc). Излишне говорить, что Love Canal был избранным клиентом более чем одной музыкальной группы.
