Капитальный ремонт: бумер в поле, заполненном тысячелетними

Jasmike, Public Domain
Источник: Jasmike, общественное достояние

На моей радиопрограмме KALW-FM (NPR-San Francisco) я делаю Workovers : Люди звонят со своей проблемой работы, и я стараюсь помочь.

Здесь я публиковал отредактированные стенограммы капитальных ремонтов, которые могут заинтересовать моих читателей PsychologyToday.com. Вот предложение сегодняшнего дня:

КЭЛЛЕР: Я звоню из Новой Англии – я слушаю тебя на своем компьютере. Я был чип-дизайнером с 21 года, а теперь мне 50. В этом районе на Восточном побережье очень мало работы, и все вокруг меня похожи на 22. Есть ли у вас какие-то мысли?

MN: Люди, которые уже более 30 лет имеют опыт работы, часто консультируются или учатся. Вы за это или хотите сделать радикальную карьеру?

CALLER: Я открыт для радикальной карьеры. Я имею в виду, что я прочитал вашу книгу « Cool Careers for Dummies», и я был в восторге от некоторых из карьеры, например, капитана буксира, но я беспокоюсь, что я слишком стар, чтобы во что-то совершенно новое.

М.Н .: Нелегко сделать радикальные изменения карьеры, но, как мысленный эксперимент, по крайней мере, давайте посмотрим, что мы можем придумать. Я профилировал 500 карьеров в этой книге, я предполагаю, что не случайно вы выбрали «капитана буксира».

CALLER: Верно. Мне нравится, что вы можете управлять оборудованием. И это в моей крови, у меня есть два брата, которые являются летчиками. Кроме того, он чувствует себя независимым – никто не говорит вам, что делать, микроуправляя вас.

МН: Вам нравится идея быть в транспорте – будь то поезд, самолет, автобус, лимузин, буксир, парусная лодка или рыбацкая лодка? Это где ваш основной интерес?

CALLER: Действительно, только капитан-буксир, гм, плавает на моей лодке, но я не исследовал реальность того, что значит быть на буксире изо дня в день. Я мог бы узнать, что я ненавижу, но с внешней точки зрения это звучит здорово.

МН: Я предполагаю, что это довольно технично. Например, вы должны знать, как подключаться к различным типам кораблей, как вести переговоры с шквалами, где находятся камни. Это, вероятно, ремесло, которое нужно изучать довольно много времени.

CALLER: Вы просто наталкивались на что-то важное – мне нравится изучать ремесло, и, делая это снова и снова, вы становитесь лучше и лучше. Это отличается от дизайна чипов. Это поле меняется так быстро, что вы не получаете много возможностей для практики.

МН: Хорошо, хотя мне кажется, что нанять капитана-буксира трудно, на самом деле правильный заголовок – «пилот гавани» – вот что вам нужно сделать. Всякий раз, когда трудно получить работу, вам нужно заставить работодателя влюбиться в вас, то есть сделать иррациональное решение нанять вас, а не, например, того, кто провел свою жизнь на море. Вы должны быть глубоко вовлечены в профессиональную ассоциацию пилотов гавани, а также получить хотя бы минимальное обязательное официальное лицензирование. Работать над развитием отношений с таким количеством людей, которые могут нанимать вас как можно больше, собираются на собрания, пиво с ними, отправляют им статьи, рассматривая каждого из них как семя, которое нужно поливать и оплодотворять, чтобы приносить плоды , И вам, вероятно, придется начинать как низкоуровневый помощник на лодке, а также быть готовым работать в те дни, когда никто другой не хочет работать: 4 июля, Рождество и т. Д. Это заставляет вас в дверь. Это, по-видимому, максимизирует ваши шансы, по крайней мере, частично, присоединиться к миру буксиров. Как это чувствуется?

CALLER: Это имеет смысл, но шансы на успех низки.

MN: Шансы низкие, но это также риск. Я не прошу вас бросить работу. Я прошу вас заменить какое-то время для просмотра телевизора, время для игры в гольф, что бы вы ни делали для удовольствия – с введением себя в мир операторов буксиров. Если это работает, отлично. Если нет, вы повеселились. Это похоже на охоту на пасхальное яйцо, вы можете или не можете получить яйца, но это весело, пытаясь приключиться. Как вы думаете?

CALLER: Звучит здорово.

МН: Я уйду, пока буду впереди. Пойдите, съешьте мейн-омаров для меня.

Биология Марти Немко находится в Википедии.