Когда команды разбиваются

Когда команды ломаются

В моем предыдущем посте я признал, что я полный наркоман. Мне нравится смотреть машины, особенно сборочные линии, которые производят повседневные товары. Но шестерни, шкивы и рычаги индустриальной эпохи теперь заменены человеческой машиной эпохи знаний – командой. В этом посте я говорил обо всех удивительных вещах, которые делает команда, когда она работает эффективно. Посмотрите, как работают ваши команды на работе, в школе или в сообществе.

Я очень верю в силу команд. Будучи исследователем, я изучал команды, которые создали прорывные инновации в области высоких технологий. Как консультант, у меня была привилегия работать с отличными командами ведущих динамичных организаций. В моей собственной организации я работаю над одной из самых удивительных команд, на которые можно было бы надеяться. Но по опыту я знаю, что эти высокоэффективные команды являются исключением, а не большинством.

Для многих людей команды вообще не похожи на хорошо смазанные машины. Вместо этого они засоряются, ржавые, забитые салоники, которые едва выполняют свою работу. Зачастую они делают работу еще медленнее, чем если бы вы сами справлялись с задачей. По большей части это потому, что мы относимся к нашим командам так, как будто они нерушимы, когда им действительно нужно постоянное обслуживание, как и любая другая машина. Вот некоторые из вещей, которые идут не так, когда вы не инвестируете в содержание вашей команды.

• Бали: Шангри-Ла Найдена и потеряна
• Скрытая повестка дня после обучения 21-го века
• Письмо от сгоревшего врача
• Ваш бюстгальтер обнаружения рака готов?
• Почему «сервировка» – это новая продажа.

1. Трение. Машины очень восприимчивы к повреждению трения, поскольку части измельчают друг друга и создают износ. В командах это трение происходит из разных межличностных стилей, плохих навыков общения и нездорового конфликта. Причина разная, но результат тот же, трение изнашивает членов команды вниз и мешает им делать вид соединения, необходимый для эффективной совместной работы. Что вы делаете, чтобы смазывать ваш разговор с лучшим пониманием и оценкой различных частей, которые играют ваши товарищи по команде? Вы использовали один или несколько отличных инструментов для просмотра разных личностей или стилей работы? Вы держите свой ум открытым, чтобы люди, которые отличаются от вас, могут быть самыми ценными?
2. Отсутствие контакта. В машине, когда детали не подключаются должным образом, она не может выполнять свою работу. Механизмы должны касаться, чтобы создать ускорение. В команде это отсутствие связи может существовать в новой команде, когда участники не знают, как общаться друг с другом. Он также может появляться в команде, которая изнашивается из-за слишком большого количества трений, когда члены снимают и вносят как можно меньше средств для прохождения. Ваша команда проводит достаточно времени вместе? У вас есть незапланированное время для инноваций? Вы дисциплинированы, чтобы эффективно слушать друг друга, чтобы получить максимальную отдачу от идей друг друга?
3. Стресс и напряжение. Когда внешние силы оказывают давление на машину, давление и деформация могут влиять на производительность. То же самое касается команды. Многие команды находятся под огромным стрессом сверху и со значительным напряжением от других конкурирующих команд. Результатом является команда, которая получает снятый курс и список приоритетов, который деформируется до неузнаваемости. Ваша команда практикует беспощадную приоритизацию, чтобы сосредоточиться на том, что важно? Вы адаптируете и изменяете свои приоритеты на основе меняющейся ситуации?

Я согласен с тем, что команда – потрясающая машина. Я просто хочу, чтобы люди позаботились о своих командах, кварте нефти каждый раз, ребята! Если мы ожидаем высокой производительности, нам необходимо инвестировать в текущее обслуживание. В последнее время ваша команда была настроена на 3000 миль? Может быть, пришло время.