Я еду с женой в дом друга, с которым мы никогда не были.
«Почему бы вам не использовать GPS?» – спрашивает она.
«Потому что я знаю, куда я иду», – отвечаю я.
Она вздыхает и подходит, чтобы включить GPS. «Ну, я не знаю, куда вы идете, – бормочет она.
Моя жена и я подходим к гендерному стереотипу о том, что мужчины хорошо разбираются в направлениях, а женщины легко теряются. В некоторых исследованиях, касающихся мужских и женских навыков в области навигационных навыков, были выявлены небольшие гендерные различия. Обычное объяснение состоит в том, что мужчины склонны ориентироваться путем создания двумерных карт в голове, в то время как женщины склонны ориентироваться по маршрутам и ориентирам.
Существует даже эволюционная история, чтобы «объяснить» эту гендерную разницу. В дни охотников-собирателей всегда были люди, которые охотились и собирали женщин. Мужчины, как охотники, преследовали игру на открытых площадках, поэтому им нужен был здравый смысл для земли. Таким образом, их мозг эволюционировал, чтобы перемещаться по ментальным картам. Но женщины как собиратели собирали фрукты и овощи. Поскольку растения остаются в одном месте, женщины эволюционировали мозгами, которые перемещаются по маршрутам и ориентирам.
В этой эволюционной «справедливой» истории может быть доля правды, но также довольно легко преувеличивать гендерные различия. Множество мужчин плохо себя чувствуют в направлениях, и много женщин перемещается без труда.
На самом деле нам нужны оба типа навигационных стратегий:
В обзоре исследований психологи Стивен Вайсберг и Нора Ньюкомб изучили отдельные различия в навигационных способностях. Чтобы проверить способности людей создавать мысленные карты новых мест, они ранее попросили участников исследования перейти через сцену виртуальной реальности, похожую на небольшой университетский городок, с перекрестными дорожками и разбросанными различными зданиями.
Этап подготовки эксперимента состоял из четырех экскурсий через среду виртуальной реальности. Во время первых двух экскурсий участники путешествовали по двум различным основным маршрутам, которые никогда не пересекались. Они также узнали имена четырех зданий вдоль каждого из этих маршрутов. В последних двух экскурсиях они путешествовали по двум разным маршрутам, каждый из которых пересекал два основных маршрута.
Этап тестирования состоял из двух задач. В первой задаче участник был сброшен перед каждым зданием и попросил указать направление каждого из семи других зданий. Во второй задаче им показали расположение путей и попросили перетащить значки зданий в соответствующие места.
Эти задачи позволили исследователям проверить две навигационные способности.
Некоторые считают, что есть два типа людей, которые ориентируются по маршрутам и ориентирам, в отличие от тех, кто перемещается по картам ума. Но это не то, что нашли Вайсберг и Ньюкомб. Фактически, их участники группировались в три группы, которые они называли интеграторами, неинтеграторами и неточными навигаторами:
Но что объясняет эти индивидуальные различия в навигационных навыках? Вайсберг и Ньюкомб проверили ряд возможных объяснений.
Во-первых, они смотрели на мотивацию. Возможно, те, кто выступал плохо, сделали это, потому что они не были мотивированы, чтобы изучить макет. В конце концов, они шли через виртуальную среду, в которой они могли бы сбежать в любой момент. Но в реальном мире у нас есть довольно сильный стимул, чтобы не потеряться, поэтому мы с большей вероятностью приложим все усилия, чтобы научиться всему этому.
В ходе повторения эксперимента исследователи предложили денежные призы лучшим исполнителям. Но участие все еще группировалось в те же три группы: интеграторы, неинтеграторы и неточные навигаторы.
Во-вторых, исследователи считали беспокойство. Некоторые люди считают, что они плохи в направлениях и нервничают, когда им приходится ориентироваться самостоятельно. Во второй репликации это именно то, что нашли исследователи. Неточные навигаторы, в среднем, сообщили, что они чувствуют настороженность, когда им нужно попасть в те места, где они никогда не были. Но, как указывают Вейсберг и Ньюкомб, мы не можем предполагать причинность из этой корреляции. Возможно, что неточные навигаторы беспокоятся, потому что у них были пугающие впечатления от потери в прошлом, или может быть, что их беспокойство мешает их усилиям сосредоточиться на задаче навигации.
В-третьих, исследователи изучили когнитивные способности. Они обнаружили, что интеграторы также хорошо справляются с задачами умственного вращения, такими как определение того, являются ли два одинаковых объекта одинаковыми или разными, без физического манипулирования ими. Аналогичным образом, интеграторы были лучше, чем другие при рассмотрении перспективы. Это предполагает, как будет выглядеть макет с другой точки зрения. Поэтому, возможно, некоторые люди просто лучше создают и манипулируют воображаемыми объектами в воображаемых пространствах.
Наконец, они испытали личностные факторы. Исследователи обнаружили, что интеграторы набрали больше, чем другие, в трех измерениях «Большая пятерка», открытости, экстраверсии и добросовестности:
Поэтому, возможно, интеграторы имеют открытое отношение, много энергии и решимость изучить макеты новых мест, которые они посещают. Это могут быть люди, которые отправляются на прогулку, как только они заходят в свой отель, просто чтобы почувствовать землю. Может быть, это врожденная способность к пространственным изображениям дает им уверенность, или, может быть, они только что практиковали свои навыки при создании ментальной карты.
Точно так же может быть и то, что неточные навигаторы не обладают способностями пространственной съемки, необходимыми для создания хороших ментальных карт. Но, возможно, вместо этого они создают самоисполняющееся пророчество, в котором они убеждают себя в том, что им нехорошо направлять. Они беспокоятся о том, чтобы заблудиться, поэтому они не думают прямо и теряют свой путь.
Существуют широкие индивидуальные различия в том, как хорошо люди могут создавать и использовать ментальные карты. Те, кто умеет путешествовать по новым местам, не должны предполагать, что все они похожи. Точно так же те, кто легко теряется, должны понимать, что с ними нет ничего плохого и что таких людей очень много. И если эти неточные навигаторы могут просто перестать беспокоиться о том, чтобы потеряться, они могут обнаружить, что им лучше двигаться, чем они думали.
Рекомендации
Weisberg, SM & Newcombe, NS (2018). Когнитивные карты: некоторые люди делают это, некоторые люди борются. Текущие направления в психологической науке. Предварительная онлайн-публикация. doi: 10.1177 / 0963721417744521
