Колесо обозрения как эмоциональное роликовое судно?

Вращение на краю игры

Хотя прошло почти пятьдесят лет, почти до самого дня, что я в последний раз ждал поворота на колесе обозрения, этот опыт вызвал яркую память, заставив задуматься о характере игры.

Начнем с начала, потому что начало, если хитро задуманное, содержит конец и все точки между ними. Таким образом, игроки готовятся, получают сет, и по мере того, как они готовятся играть, они уже играют, отбирают свои награды заранее. Это парадокс, но игра всегда начинается с положительной эмоции, ожидания, с нетерпением жду приятного состояния ума и тела, которое уже само по себе является приятным состоянием. И в тот последний день, ожидая в очереди с племянницей, которая приехала на поездку в качестве наблюдателя и свидетеля, ожидание зарегистрировалось вокруг нас в радостных улыбках маленьких детей. Они ожидали нежного восторга. Скрипки и визги от гонщиков на вращающейся машине выше углубили атмосферу.

Итак, в окружении буйных добрых чувств, почему я обнаружил струйку сбора страха пота между лопатками?

На самом деле, меня не просто пугают аттракционы; на протяжении многих лет я катался на американских горках, которые штопором шли по их следам. Я выстрелил в эту гидравлическую пусковую установку, которая так же резко падает наездников. Я погрузился в потемневшую поездку, которая стала частью астероида. Я поехал на каботажное судно на берегу озера Эри, которое так высоко поднялось на вершине, что казалось, что Португалия была видна на расстоянии. Парящие кресельные канаты меня совсем не беспокоят. Это не делает меня смельчаком на любом участке, просто я не возражаю против высоты, и мне нравится спешка.

• Как мы говорим сами в беспокойстве
• 7 естественных добавок, которые могут помочь с сном и менопаузой
• Поддельные новости используют нашу беззаботность для правильного поиска
• Являются ли гендерные различия в эписопической памяти универсальными?
• Разница между честностью и правдой

Кроме того, трудно классифицировать колесо обозрения как нечто, близкое к захватывающей игре. На самом деле, развлечение началось как множество осмотров достопримечательностей. В 1893 году в Чикагской всемирной Колумбийской экспозиции появилась популярная машина, в которой Джордж Вашингтон Гейл Феррис, инженер и строитель мостов, был создан в качестве притяжения для посреди ярмарки. Колесо обозрения, которое повернуло автомобили до 264 футов, предоставило пассажирам обширный вид на город и южную часть озера Мичиган. Колесо обозрения этого лета, едва ли не одна восьмая высота оригинала, тот, который заставил меня прорваться в холодный пот, был, несомненно, самым утонченным аттракционом G-rated, который предлагал этот путешествующий карнавал.

Итак, опять же, почему я должен бояться ехать на колесе обозрения?

• Обучение на протяжении всей жизни и активные мозги: A для участия
• Как нажать кнопку сброса: мощность нескольких минут
• Вот время, когда вы наиболее продуктивны
• В мозговом тумане? Пробиотики могут быть преступниками
• Послеродовая депрессия – это не просто «Baby Blues»

Источник: Фото любезно предоставлено Leah Christine Kellenberger

Ответ возвращается в знойное лето, когда Филадельфия и ее пригороды и районы Нью-Йорка опустеют, когда семьи отправятся «вниз по берегу» в пляжные города. Большинство приморских деревень Нью-Джерси располагали парками развлечений, расположенными на причалах, которые выступали в Атлантику. Подростки отправились в Казино Пир, чтобы поехать на Скремблер, известный своими силами, или швейцарский Боб, который, по слухам, достиг восьмидесяти миль в час. (Диск-жокей-джакберринг по немецко-звучащей тарабарщине высвечивал бы Top 40 мелодий для многих сотен, танцующих на променаде.) Пары обнимались на медленном колесе обозрения, в связи с моей предыдущей поездкой, в 1968 году.

Следует сказать, что колесо обозрения, как правило, на самом деле представляет собой два связанных колеса с вращающимися автомобилями или капсулами, висящими между ними. В этот день, на этой поездке, два колеса начали колебаться. Машина остановилась на неудачной гармонике, помола и стонала, когда надстройка начала отделяться. Заклепки начали появляться. Болты не удались и отбросили звук, похожий на отчеты о стрелках. И длинные флуоресцентные трубки выше начали разрушаться и стекать. (Я помню вкус хэви-метала фосфоресцирующего порошка лучше всего, но я не могу забыть подростковые крики.) Процесс разгрузки, по одной машине за раз, занял около часа.

Я рассказывал эту историю как своего рода приключенческий рассказ на вечеринке, играющей его для смеха. Но друг-психотерапевт, без колебаний, сказал, что «вы посттравматичны». Нет, сказал я, ветераны боевых действий могут пострадать от посттравматических последствий или переживших морские катастрофы или террористические нападения. Знаете, герои . ПТСР от инцидента с колесом обозрения? Разве это не очерняет само понятие?

В эту пятидесятую годовщину я решил подвергнуть свою теорию испытаниям, а не «смотреть на мой страх» или «вернуться на лошадь, которая меня бросила» терапевтическим способом. (В конце концов, я мог бы прожить всю оставшуюся жизнь, избегая колес Ferris.) Но этим летом я поставил себе в очередь на предмет самой вещи, чтобы задуматься о характере игры, ища свою противоположность.

Итак, наконец, вернемся к очереди, чтобы покататься на велосипеде. Маленькие всадники должны были подняться для приятного впечатления. Они с нетерпением ожидали увеличения гравитации на пути вверх, чувства свободы и перспективы у апогея, головокружения, плавающего легкомыслия на пути вниз. Приятный маятник внизу, когда раунд начинается снова. Этот игривый цикл не предназначен, чтобы быть страшным, так как реальный страх преследует игру. Но как воплощенная радость и обещание небольшого волнения, революция щекотала восхитительно на дальнем краю испуга. Что касается меня, то вместо этого, сидящего в машине, я обнаружил, что смотрю на потомков структурных членов Джорджа Ферриса, фермы, которые держали поездку вместе, болты, которые внезапно казались эфемерными, на бит блуждающей ленты, намотанной на распорка. («Джиперс», «я не сказал, что джипы», эта штука держится вместе с клейкой лентой !?)

Таким образом, в то время как маленькие гонщики чувствовали себя любопытными, готовыми и волнующими, эмоциональными предшественниками игры, которые на самом деле играют сами собой, я чувствовал обратное, а не страх, точно, но достаточно воскресил беспокойство, чтобы гарантировать, что эта юбилейная поездка не была , и не мог стать игривой интерлюдией.