Джерард Батлер, как король Леонидас, знаменитый спартанский король в фильме 300 , смог удержать персидскую армию в 150 000 солдат, но его недавно свергли с его мотоцикла, когда дама якобы сделала незаконный разворот перед ним на на улицах Лос-Анджелеса. По словам Батлера, он врезался в машину и полетел по воздуху, кувыркался и приземлялся. В интервью Батлер говорил о том, как авария заставила его осознать, насколько хрупкой является жизнь, потому что авария могла закончиться. Его список зарегистрированных травм включал пять переломов в правой ноге, разорванный мениск и различные порезы и синяки. Он свести к минимуму его раны, признав, что это было больно.
В интервью MSN Батлер заявил о крахе 15 октября 2017 года: «Я сделал сальто, по-видимому, и ударил, и это немного повредило». Использование Батлером слова «по-видимому» связано с возможными проблемами памяти из-за аварии, поскольку так же как слово «ошеломленное» используется, чтобы описать состояние, в котором он находился, когда его отвезли в местную больницу. Это не редкость для того, чтобы быть случайными особенностями, вызванными такими авариями. На нем был шлем, который, возможно, спас ему жизнь. Как ни странно, в некоторых штатах шлемы по-прежнему не требуются при езде на мотоцикле. Надеюсь, мистер Батлер был избавлен от сотрясений мозга, но иногда последствия сильного потрясения мозга не проявляются до тех пор, пока через несколько недель из-за метаболических изменений, которые могут быть вызваны. Наличие метаболических уровней, проверенных через две или три недели после аварии, является хорошей идеей, если после аварии произошли когнитивные или эмоциональные изменения.
Согласно данным CDC, смертность от мотоциклов увеличилась на 55 процентов с 2000 года. По данным Института страхования дорожного движения в США, в 2014 году число смертей на одну милю в 27 раз выше на мотоциклах по сравнению с дорожно-транспортными происшествиями. Согласно тому же источнику, шлемы около 37 процентов эффективны в предотвращении смертей от мотоциклов и примерно на 67 процентов эффективны в предотвращении черепно-мозговых травм. CDC сообщила, что экономическое бремя травм и смертей от мотоциклетных сбоев за один год составило 12 миллиардов долларов. В Мичигане, где я живу, был отменен закон об обязательном шлеме; с тех пор число смертей без шлема увеличилось на 460 процентов. Потребность в универсальном законе шлема кажется безразличным.
В дополнение к шлемам, предотвращающим травмы или смертельные случаи, дальнейшие разработки в автомобильной вспомогательной технологии могут в конечном итоге предотвратить такой крах, который Батлер и, к счастью, пережил в октябре этого года. Самостоятельные автомобили будущего могли бы почувствовать подход Батлера и избежать удара. Вспомогательные технологии для мотоциклов в будущем, вероятно, также предотвратят многие травмы.
Даже древние спартанцы знали достаточно, чтобы носить шлем, когда делали что-то опасное, как борьба с Персидской империей Ксеркса. Но в 2017 году, в США, когда дело доходит до езды на мотоциклах, нас еще нет.
