Крузиология 101

Не много путешествуя много лет из-за семейных проблем и страхов 9/11, я наконец отправился в круиз.

Это меня даже поразило. Будучи одиночкой, я не так называю тип крейсерского типа. Но мне было любопытно. Друзья, которые путешествовали, любили его или ненавидели. Я чувствую себя связанным с морем. Завтраки буфетного буфета и (потому что я экс-анорексия) пугают меня, присоединяясь ко многим другим легким, прекрасным вещам, которые не должны пугать взрослого, но делать. Неограниченная проблема хешбрука / медведя / вафли / капучино: какая возможность исцелить.

Я был привлечен к азамарам Club Club Cruises, потому что его корабли док-станции дольше в портах, чем большинство, и относительно небольшие, вмещающие около 700 пассажиров, в то время как другие строения располагают тысячами.

Посадив автобус в Барселону, наблюдая, как пассажиры обменяются горячими приветствиями, я удивлялся, как зритель в музее, думая: Это. Является. Радость.

Теперь, видите, я был в депрессии, прежде чем ушел. Так поторопился, что я едва мог изобразить езда общественного транспорта в аэропорт, а тем более в воздухе. На его лице это горе было необоснованным. В моей жизни было много хорошего. Я не просил об этом. Кто когда?

Некоторые аспекты моей жизни были действительно велики. Депрессии все равно. Депрессия смотрит на сладкие поцелуи и торт ко дню рождения в лицо и говорит: Ха-ха-ха, я тебя испортить .

Подобно облачным оболочкам желе, нарисованным над нашими головами, депрессия блокирует благословения и взгляды на небо.

Мое несчастье усилилось от стыда, потому что я знал, что не имею права на это. Я изобразил присяжных моих сверстников, считающих меня виновным в симуляции. О нытье. Имея эмоции, на которые страдали трагедии, но я не был. Эти предчувствия жюри, выглядящие как мои родители, заявили: « Я дам вам кое-что, о чем можно было бы заплакать .

Скользнув на автобусе через док-станцию ​​Испании, вспомнив, как я когда-то любил путешествовать, я подумал: отдай себе поездку. Как благочестивые люди дают себя Богу, мы, которые любят путешествовать (несмотря на то, как долго это было), могут отдаться поездкам. Как говорят другие в молитве, мы можем сказать: «Я понятия не имею, кто я или куда я иду, или почему», вкладывая веру в простую геометрию точек на глобусах. Откровение движения. Пинкпик прозрения игровых площадок, алфавитов и арки, невинных на глазах. Получайте дар быть блаженно неграмотным в пейзажах, которые ничего не спрашивают о нас, конечно, не объяснения, возможно, время от времени только улыбка. Добро пожаловать в тяжелую милость милей, пролетающих мимо, каждую милю – микрокосм биологии, истории и возможности. Будьте в восторге от чудовищного скальпа, когда-либо, но дома, и пусть эти мили шепчут, что они будут делать.

Путешествие творит чудеса, если мы позволим ему. Я взглянул на полуночный синий корпус « Азамара Квест» , схватив пластиковую карточку с именем, которая, как и какая-то сказочная палочка, предоставила мне возможность войти в мою специальную каюту с ее заснеженной постелью принцессы, постоянно обновленной фруктовой чашей и зеркало от пола до потолка и веранду, из которой, как только мы вышли из порта, один увидел серебристый свет до горизонта и услышал резкую шелковистую литургию из стали, разрезающей море. Я понял, что круизы легко путешествуют. Понятно, поэтому каждый год около 20 миллионов человек круизы. Именно поэтому крейсерская индустрия насчитывает 37 миллиардов долларов. Когда-то на борту, крейсеры свободны от догадок, документов и, по большей части, рискуют.

Я – страшный человек. Это тоже меня позорит, потому что нам сказали бежать с волками. Но я считаю, что больше взрослых боятся, чем мы понимаем и / или допускаем. Я думаю, что жизнь, обремененная страхом – преступностью, войной, голодом, болезнью и друг другом, и позор и вины, которые это порождает, истощают нас и застывают. Круизные суда успокаивают. За эти несколько дней вы в безопасности.

В этом смысле круизные суда – это плавающие закрытые сообщества, морские курортные курорты. Сон здесь, ешь здесь, мы будем охранять двери в порту, а затем, как только мы плывем, океан – твой ров. Тип DIY, я нашел это почти слишком легко. Почти обман. Но, учитывая психическое состояние, которое совершило поездки в мой местный супермаркет, кажется эпическим и ужасным, я очень хотел попробовать слишком легко.

Так началось: кипарисовое и сосновое южное побережье, пахнущие лавандой и солнечным светом, кричащие на деревьях кривые высокого сезона. Паруса ночью, что требует поместить веру в сталь, в экипаж и капитан, сканирующий окружающую черноту с моста. Так оно и началось: никто не думал, где я был, и рассвет ломается, как швыряющиеся жемчужины.

И да, дружелюбие. В каждом лифте каждый коридор, бесконечные улыбки и приветствия. Эти веселые диалоги: я, возможно, никогда не забуду блеснутую даму в цветущем шарфе, рассказывая мне о тостере о молнии, через которую она однажды въехала в Гондурас.

Я не человек. Я мог пойти три дня, никому не обмениваясь ни словом, ни одиноким, ни лишенным. Тем не менее окружающая подлость заражает современную жизнь, которую даже, возможно, особенно интроверты могут ощущать.

Город, в котором я живу, славится многими вещами, но дружелюбие не среди них. Люди так серьезно относятся к нам, что веселье и смех – это настоящие фелонии. Этот город доводит до крайности, но в большинстве городов сейчас проявляется негласная враждебность, потому что время тяжелое, рабочих мест мало, а незнакомые люди, правда говорят, могут нанести нам удар или рассказать нам о своих проблемах или попытаться продать нам телевизоры, набитые камнями. Я желаю, чтобы жизнь была похожа на старые фильмы, в которых горожане подскакивают шляпы, когда они проходят. Я говорю это как интроверт: у нас, дома, коллективно принимаем жизнь без зрительного контакта. Мы потеряли это тепло, когда наши предки покинули свои деревни. Но круизные суда возвращают его.

Другое судовое учреждение, отсутствующее в нашей повседневной жизни, – это уважение. На кораблях «Азамара», известных по всему круизному моменту за их высокий экипаж-пассажирские отношения, рабочие называют пассажиров «мадам» и «сэр» и желают им доброго утра и вечером и, наблюдая за ними, говорят «Добро пожаловать домой». Это подразумевает иерархию классов, плюс моя собственная борьба с низкой самооценкой, вызывают такую ​​почетность. Когда член экипажа поднял мой лоток из моих рук и аккуратно вынул его на мой стол, я почти умер от того, что не заслужил – это позор. Я хотел вопить: «Ты не понимаешь».

Я видел, как другие пассажиры хватали себя за членов экипажа, которые носили свои подносы или подавали им вино. Я понял, что, как я понимаю, это чувствовало чувство уважения, которое им по каким-то причинам не хватало дома.

Я тоже понял, что члены экипажа обучены уважению, которые, как и большинство пассажиров, желают этого, – это опыт, имеющий решающее значение для этих работ, например, складывание салфеток в формы фанатов, скажем, или интерпретация экранов радаров или выпечки, ни одна из которых я не могу сделать. Поэтому уважение идет в обоих направлениях.

Где-то рядом с Портофино, смотря на скользких славянских дельфинов, для которых этот портретируемый размером с блюдце, портфолио с изображением – порти дельфино, я начал ощущать, что облачная оболочка желе тает в жару. С этого момента я увидел корабль в качестве частичного замка, частичной клиники, частички, частичной святыни, окруженной тем самым самым священным трансформатором душ, моря.

Конечно, круизные суда не для всех: безграничная еда и коктейли, коммуникабельность, казино, беззаботные магазины подарков, продающие Swarovski Donald Ducks и простой факт отсутствия на суше, будут, разумеется, заговорщиками для некоторых собраний AA, спортивных залов и обслуживания в номерах. Но для многих круизные суда успокаивают спектр тревог.

Однажды ночью главным событием стал обед и танец. От шезлонга над празднованием, едят пирог с йогуртом-бананом с низким содержанием сахара, отдельный, как интроверт, я наблюдал, как группа исполняла «Гордая Мэри» и «YMCA». Огни Монте-Карло мерцали сквозь влажную дымку.

«Это будет хорошая, спокойная ночь», – пела группа.

И это было неестественно.

Сопроводительная фотография Кримана Лоусона.