Недавно я прочитал, что Гонолулу стремится криминализовать «слишком вонючий» в общественном транспорте. Согласно статье, опубликованной Associated Press от 2 сентября 2009 года, два городских совета совместно спонсировали законопроект о борьбе с запахом, который наложил бы штраф в размере 500 долларов США или на срок до шести месяцев в тюрьму любому производителю автобусов, осужденному за провал теста , Конкретными критериями этого теста являются: «запахи, которые необоснованно мешают другим или мешают их использованию транзитной системы». Кроме того, эти так называемые запахи могут быть любыми, считающимися исходами от индивидуума и / или его имущества.
Этот закон, если он будет принят, станет первой криминализацией личного запаха в Соединенных Штатах. Город Галифакс в Новой Шотландии наложил запрет на запах в 2000 году, особенно искусственный запах, в результате чего старшие дамы были отправлены автобусами для ношения парфюмерии и школьников, обвиняемых в «нападении» на спортивный гель для волос и Aqua Velva в классе , Я не нашел подтверждения, что кто-либо когда-либо был заключен в тюрьму или оштрафован за эти канадские правонарушения.
Халигонский подзаконный акт был принят в качестве умиротворения людей, страдающих от множественной химической чувствительности. Это состояние, от которого, по-видимому, страдают большие галагоны, поскольку за два года, когда этот закон был введен, около 800 человек были представлены их врачам с опытом рога изобилия аллергических реакций на запахи, особенно «искусственные», (1). Однако разница между этой ситуацией и ситуацией, которую столица Гавайев пытается обеспечить, заключается в том, что последняя основана исключительно на личном мнении и, следовательно, на предрассудках.
Что делает запах плохой, или хороший, для кого-то сильно зависит от личной истории воспринимающего. Если у кого-то есть отрицательная связь с ароматом роз, для него будет неприятный запах, и, если кто-то положительно столкнется с запахом скунса, это будет приятным запахом для нее. Тем не менее, контекст, в котором он обнюхивает запах, играет огромную роль. Запах скунса, проходящего через луг, был бы очень приятен для меня, но если бы он выходил из моей бутылки с шампунем, мне было бы отвратительно.
Человек, производящий запах, является таким же контекстом, как контейнер или декорации. Ошеломленный автобус-гонщик, который не принял душ за два дня, гораздо чаще воспринимается как испускающий «неприятные запахи», чем хорошо излеченный деловой человек, даже если деловой человек не изменил свой костюм через неделю. Еще более тревожным является то, что этот законопроект вызывает наше собственное неудачное расистское прошлое. В 1937 году психолог Джон Доллард, изучая развитие расовых отношений на Юге, заметил:
«Среди верований, которые утверждают, что негритянские и белые люди не могут в полной мере участвовать в одной и той же цивилизации, – это постоянный, что у негров крайне неприятный запах для белых людей». (2)
Таким образом, цвет кожи автобусного водителя может быть достаточным для того, чтобы вызвать «нарушенную» реакцию со стороны других гонщиков, равно как и инородность гонщика. Жак Ширак, бывший премьер-министр Франции, открыто заявил о своей симпатии к французскому рабочему за то, что ему «пришлось мириться с шумом и запахом семьи иммигрантов, живущих по соседству». «Другие» глубоко уходят в сторону укоренения этнической оккупации и ксенофобии.
К счастью, Американский союз гражданских свобод на Гавайских островах признал потенциал предрассудковой дискриминации, который может вызвать этот законопроект. Я искренне надеюсь, что они смогут успешно лоббировать действие закона о борьбе с запахом.
(1) Процесс заболевания этого состояния не обоснован.
(2) Доллард, Дж. (1937). Каста и класс в южном городе . Нью-Йорк: Якорные книги.
Рэйчел Герц – автор книги «Запах желания» и на факультете Университета Брауна.
Для получения дополнительной информации нажмите: Rachel Herz
