Спящий

Caio at pexels
Источник: Caio at pexels

Когда-либо во время сна? Нет? Ты уверен?

В Америке все время засыпают за рулем. Многие переживания сна – это микроскопы, короткие «упущения внимания», где большая часть вашего мозга спит, но не обязательно все это. Микроспиры обычно длится всего несколько секунд. На шоссе три микроавтобуса шоссе имеют около 200 футов, где вы были, не зная, что вы сделали. Итак, сколько автомобилей длиной за передним автомобилем вы едете? И что произойдет, если они замедлят текстовое сообщение или выпьют кокс, чтобы они не спали за рулем?

Но вам не нужно засыпать, чтобы совершать ошибки вождения. Даже если технически бодрствовать, сонливость замедляет наши времена реакции. И поскольку упущения внимания происходят хаотично, многие из нас не замечают. Пока не будет выбора.

Признание того, что вы спите

Не так давно исследователи сна в Далласе решили проверить, насколько хорошо люди охарактеризовали свой сон. Они заставляют людей спать 10 минут.

Это был легкий сон, в основном. Но по критериям ЭЭГ плюс видеокамеры храпа, выбитые люди, было ясно, что эти люди спали.

Тем не менее 50% полагали, что они не спали все время.

Им показали видеозаписи самих себя – демонстрируя, что они храпят, фыркают или просто дремлют. Нет, сказали они исследователям. Вы сделали ошибку. Я проснулся. Все это время.

Теперь представьте себе ту же ситуацию в машине. Вы начинаете понимать, почему исследователи трафика очень взволнованы автономными самоходными автомобилями.

Один из сотни американцев умирает вождения. Из тех смертельных случаев, по словам доктора Марк Роузкинд, последнего директора Национальной администрации автомобильных дорог и безопасности дорожного движения, 94% из-за человеческой ошибки.

Торговля потерями сна

Американская автомобильная ассоциация очень заинтересована в автомобильных авариях. У этого есть исследовательское подразделение, которое работает, чтобы предотвратить их.

Одно большое исследование, недавно проведенное ААА, показало «незначительную» потерю сна – на один-два часа меньше сна, чем обычно получают люди. У многих людей такие ночи. Иногда это из-за алкоголя. Иногда это сменная работа. Иногда это «социальный реактивный лаг», когда люди ложатся спать поздно вечером в пятницу и субботу и пытаются попрактиковаться в воскресенье вечером – одна из причин, по которой утром в понедельник – пиковое время смерти в США. Другие просто поздно ложились по ночам, чтобы увидеть бойфренд или подруга, посетить семью или просто посмотреть конец плей-офф НБА.

В исследовании AAA соотношение шансов катастрофы было в 11,5 раз выше, если люди спали на два часа меньше одной ночи, чем по сравнению с другими ночами. Это было так же плохо, как вождение с уровнями алкоголя в крови на законном пределе.

Плюс номер аварии был недооценен. В исследовании не наблюдались сбои между полуночью и 6 утра, когда потеря сна снижалась.

Людям нужен сон. Каждую ночь. Даже если это трудно получить.

Признание сонливости

Для многих людей, зная, что они подвергаются микрососу, сложно. Это даже сложно для посторонних. Исследование, проведенное Торбьорном Акерштедтом из шведских проводников, показало, что многие из них засыпают на ночных сменах, широко открыв глаза.

Они стояли. Они не спали. Однако их мозговые волны сказали исследователям, что они спали.

Какие признаки сонливости? Недавние исследования отмечают старого виновника – закрытие глаз. Если ваши глаза невольно закрываются на вас, вы подвергаетесь значительно большему риску крушения. Точно так же расплывчатое зрение из-за сонливости также значительно увеличивает риск краха.

Контрмеры

Во всем мире, когда люди чувствуют сонливость за рулем, они ведут себя последовательно: они открывают окно. Включите радио.

К сожалению, эти процедуры работают только на короткие промежутки времени, и в целом не очень хорошо.

Другие используют кофеин. Кофеин может быть эффективным. К сожалению, это не всегда так эффективно, как думают люди. Он может также разрушить сон следующей ночью, или если вы сменщик, спите на следующий день. Проблема может стать кумулятивной.

Однако небольшие дозы кофеина могут пройти долгий путь. Медицинские стажеры, делающие 24-часовые смены, лучше потягивали унцию кофе в час. Другие используют зеленый чай. Оба пищевых препарата обладают несколькими другими преимуществами для здоровья.

Тем не менее, лучшая контрмерия – спать. Интересно, что профессиональные водители, такие как дальнобойщики, по-видимому, относительно хорошо оценивают, когда они слишком сонные, чтобы двигаться. Национальные стандарты, ограничивающие их вождение, также помогают.

Нижняя линия

Сон походит на еду. Что делают люди, когда чувствуют, что голодают? Если пища доступна, они едят.

Как правило, лучший способ справиться со сном – спать. Если вы чувствуете, что ваши глаза закрываются, или вы не можете видеть достаточно хорошо на расстоянии, может быть очень хорошей идеей выйти с дороги и вздремнуть.

Может быть трудно распознать микросходы. Но люди могут научиться узнавать их настороженность. В эти дни мобильные телефоны часто обвиняют в сбоях. Они должны быть. Текстурирование во время вождения небезопасно.

Тем не менее, когда люди используют свои мобильные телефоны в середине ночи, они не могут распознавать риски, которые они создают. Потеря сна заставляет нас спать. Микроскопы очень короткие. Смерть длится очень долго.