Существуют ли суперзадачники? Пожалуйста, не пробуйте это дома

Сотовый телефон в автомобиле

Когда я еду, и кто-то делает что-то странное на дороге, практически гарантировано, что они разговаривают по мобильному телефону. Я видел, как люди ехали слишком медленно по шоссе, пробираясь по дорожкам и быстро торможя, чтобы не догнать машину перед ними. Раньше этим летом мне приходилось опираться на мой рог, когда кто-то, разговаривая по телефону, блаженно проехал в нескольких футах от моего автомобиля, выходящего на стоянку, в то же время оживляя друга.

Не удивительно, что разговоры на мобильном телефоне (даже с устройством громкой связи) ухудшают ваши способности вождения. Вождение – это довольно сложная задача. Вы должны следить за другими водителями, велосипедами, пешеходами, и вам нужно держать под контролем большой и тяжелый автомобиль. Вам нужно предвидеть, что произойдет, потому что ваш автомобиль не остановится или не изменит направление сразу.

Беседа также требует определенных усилий. Вы должны слушать то, что говорит кто-то другой. Вы должны подумать о том, что вы собираетесь сказать дальше. Вы должны иметь в виду, что вы хотите сказать, когда ваш партнер по разговора заканчивается.

• Катастрофические различия между мальчиками и девочками
• Контроль Freak или Здоровое чувство контроля?
• Спорт и духовность: Часть III
• Адрес начальника, которого я не дам – ​​все же
• PMS и PMDD: гино-духовный взгляд на богиню внутри

Психологи провели годы, демонстрируя, что выполнение двух задач сразу почти всегда делает вас хуже в обеих задачах, чем было бы, если бы вы выполняли две задачи в одиночку. В частности, делать более увлекательные вещи, такие как вождение, еще хуже, делая что-то еще в одно и то же время.

В статье Джейсона Уотсона и Дэвида Стрейтера в выпуске « Бюллетень психологии и обзора» за август 2010 года говорится, что некоторые люди могут не пострадать от выполнения сразу двух задач. У них было 200 человек, которые провели реалистичное моделирование вождения в лаборатории. Им пришлось ехать по симуляционной дороге за машиной, которая иногда могла бы наступить на тормоза. Они должны были следовать за автомобилем на соответствующем расстоянии и при необходимости тормозить. Иногда люди ездили одни. В другое время они делали это, выполняя сложную задачу, разговаривая на мобильном телефоне с громкой связью. Эта вторая сложная задача называется OSPAN, и она включает в себя запоминание слов и выполнение математических задач. Люди также сделали OSPAN без вождения.

Многозадачность

• Привлеките ваше воображение к работе
• Изготовление американского Junkie
• Нет времени для простоя? Отключите и зарядите свой мозг
• Исследования находят положительные отношения Улучшение Мозговой силы: будут ли политики внимательны?
• Психология цитат из фильма, часть 2 – Типы котировок

Практически все в эксперименте были хуже и во время вождения, и в OSPAN, когда они делали их вместе по сравнению с тем, когда они делали их в одиночку. Тем не менее, они обнаружили 5 человек, чья работа над двумя задачами была совершенно неважной, когда они делали их вместе. То есть, эти люди так же хорошо справлялись с вождением и выполнением OSPAN, когда они просто ехали. Эти люди были теми, кто хорошо справился с задачей вождения, поэтому не только они были отвлечены чем-то другим, когда они ехали, а затем снова отвлекались, когда им приходилось делать OSPAN.

Уотсон и Страйтер назвали этих суперсерийщиков людьми, и они сделали некоторые статистические анализы, чтобы показать, что их было больше, чем можно было бы ожидать случайно.

Тем не менее, прежде чем вы попытаетесь сделать это дома, есть несколько причин, по которым нужно относиться к этим результатам с некоторой осторожностью.

Во-первых, давайте предположим, что около 2,5% населения действительно могут делать две вещи одновременно без страдания по любой задаче. Это все равно означает, что есть вероятность того, что вы не один из них на 97,5%. Таким образом, вы все равно должны полагать, что разговор по сотовому телефону делает вас хуже вождения.

Во-вторых, вы худший судья своего собственного выступления. Большинство людей признают, что вождение других людей ухудшается, говоря на мобильном телефоне, но все же верю, что их собственной работы нет. Для этого есть несколько причин. Во-первых, трудности, с которыми вы делаете сразу две вещи, также уменьшают вероятность того, что вы заметите свои собственные ошибки вождения. С другой стороны, большинство ошибок, которые вы совершаете во время вождения, (к счастью) не катастрофичны. Таким образом, вы можете не заметить, что вы немного приблизились к машине перед вами или что вы чуть позже затормозили. Только когда ряд вещей идет не так, что вы попали в аварию, и в этот момент уже слишком поздно.

В-третьих, есть некоторая причина относиться к результатам этого исследования с некоторой осторожностью. В этом эксперименте люди были протестированы за один сеанс. Это означает, что 2,5% людей в этом исследовании продемонстрировали « суперзадачу» . То есть эти люди хорошо справлялись с обеими задачами. Но, не возвращая этих людей несколько раз, мы не знаем, где они являются « суперскасками» . Таким образом, мы не знаем, всегда ли они будут хороши в обеих задачах. Возможно, есть обстоятельства, которые заставляют людей работать хорошо, но они влияют на разных людей в разное время. Если мы несколько раз выложили из этого исследования 200 человек из этого кабинета в лабораторию, возможно, что около 2,5% людей будут хорошо работать, когда им будут заданы две задачи сразу, но каждый раз это будет отличаться от 2,5% людей ,

В конечном счете, стоит сократить время, которое вы тратите на сотовый телефон во время вождения. Даже если есть суперзадачники, и вы оказались одним из них, вы ставите лучший пример для всех остальных, обращая внимание на дорогу.

Подпишись на меня в Твиттере.