Среди улыбок и оптимизма они сели на Коста Конкордию на роскошный средиземноморский круиз, ели и пили и планировали свои предстоящие визиты в различные порты захода, почти не заботясь о невообразимом риске того, что может упасть массивный современный корабль. Еще через несколько дней, во время обеда, корабль вздрогнул, когда он ударился о скалу недалеко от итальянского побережья, и теперь он находится в полузакрытом состоянии, с несколькими мертвыми и пропавшими без вести. Как такое могло произойти?
Несмотря на современные технологии и оборудование, и несмотря на то, что он путешествовал по хорошо спланированным водам и спокойным морям, Коста Конкордия понесла именно такое несчастье, из-за которого слово «риск» возникло тысячи лет назад … прямо из Гомера. Одиссея … что-то скрытое под водой, которое может потопить корабли. Только скрытое препятствие, вызвавшее эту трагедию, – это не камень, который вытолкнул корпус Costa Concordia. Это был риск, с которым мы все сталкиваемся, потому что мы притворяемся, что мы рациональны, и игнорируем все, что мы узнали о субъективном способе, которым мы, в первую очередь, воспринимаем риск, систему познания и эмоции, которая иногда приводит к неправильным представлениям о риске, который приводит к опасным, а иногда и смертельным ошибкам.
Гомер писал об опасности того, что корабли попали в скрытые корни … ризикон или риза … в море. Смысл превратился в скалы или рифы или песчаные отмели или что-то еще под водой, которые могли бы потопить корабль, которому не повезло, ударить его. Из этого возникла латинская версия, ризикум или рикус . Поскольку другие языки разработали слова для «вероятности того, что что-то плохое может произойти», они полагались на этот корень и из того, чего боялся Гомер, – то, что произошло в прошлый уик-энд – у англичан есть слово «риск».
Только, такого рода вещи не должны произойти с нами больше, не так ли? Мы так многому научились, что могут помочь нам оставаться в безопасности. У нас так много знаний, что позволяет нам применять наш интеллект и ум, чтобы пересмотреть возможность этого и многих других видов опасности. Подумайте обо всех информационных и передовых инструментах в распоряжении Costa Concordia, чартах и компьютерах и гидролокаторе, чтобы точно определить, где находится дно, навигационное оборудование, с помощью которого экипаж мог управлять огромным судном с балетной точностью. Мы пришли к тому, чтобы полагаться на эту глубину знаний, чтобы помочь нам оставаться на плаву в этом рискованном мире во многих отношениях.
Но это знание принесло с собой новую и невидимую опасность. Мы стали не только более информированными, но и более уверенными в том, что наши обширные знания и превосходный интеллект, которые его создали, защитят нас. Мы чувствуем себя уполномоченными … контролируемыми. Мы скрылись в картезианской вере в силу разума, высокомерие, которое ослепило нас огромным скрытым рыском, созданным самой природой самого восприятия человеческого риска.
Многие исследования показали нам, что когнитивная система, которую мы развили, чтобы распознавать и реагировать на риск, субъективна. Он применяет как факты, так и то, как эти факты чувствуют задачу сохранения нас в безопасности, и между ними чувства часто оказывают большее влияние на наши суждения, чем холодные жесткие данные. Восприятие риска – это смесь разума и реакции кишки, интеллекта и инстинкта, а иногда то, что кажется правильным, не является, и мы совершаем ошибки. Просто спросите семьи людей, погибших или пропавших без вести в трагедии Коста Конкордия.
Все, что необходимо, чтобы избежать этого погружения … все оборудование, технологии и знания … было доступно. Итак, что случилось? Детали появятся в течение недель и месяцев и судебных процессов впереди, но сама компания круизных линий уже признает, что это был, вероятно, «человеческий заблуждение» капитана, который, по их словам, направил курс ближе к берегу, поэтому его главный официант мог взмахнуть к его семье, которые живут в деревне, они проходили. Если это правда, какая ошеломляющая гордость за риск! Какова была ошибка человека? Коренная причина была, конечно, субъективным способом работы нашей системы восприятия риска, приводящей к суждениям, которые иногда летят перед лицом доказательств. Более того, эта ошибка даже позволила произойти из-за нашей неспособности распознать эту уязвимость человеческого познания и применить то, что мы знаем о нашем иногда ошибочном восприятии риска, к проблеме сохранения безопасности.
Это не так, как будто мы не понимаем, как работает эта система. Насколько мы узнали о физическом мире, который помогает нам защитить себя, мы также много узнали о психологии того, как работает наше восприятие риска (см. «Насколько рискованно это, действительно? Почему наши страхи Дон», t Всегда сопоставляйте факты ») Насколько мы знаем, как создавать датчики для обнаружения пород под поверхностью и строить корабли, которые могут их избежать, мы знаем, как работает мозг, когда он ощущает потенциальную опасность, и почему эта система иногда совершает ошибки. Например, исследование восприятия риска обнаружило, что чувство контроля делает любой риск менее тревожным. Чувство контроля часто питает ложное чувство безопасности, что вполне может объяснить, почему, по словам его компании, капитан Франческо Шеттино плыл слишком близко к побережью.
Другими словами, мы знаем, как работает система восприятия риска, и как это может иногда приводить нас к неприятностям. Мы можем использовать эти идеи для создания систем и политик, которые учитывают эти врожденные недостатки. Но в основном мы этого не делаем, потому что считаем, что мы достаточно умны … достаточно рациональны … что мы в конечном итоге можем принять правильное решение, если у нас будет достаточно фактов. Примечательно, что, когда мы плаваем моря нашей повседневной жизни, пытаясь использовать то, что знаем, чтобы избежать опасности, мы игнорируем этот чрезвычайно важный объем знаний, критическую мудрость, которая могла бы помочь нам вести более безопасный курс. Поглощение Costa Concordia – еще один трагический пример нашего невежественного и нерационального отказа от использования того, что мы знаем о восприятии риска, чтобы защитить себя от riscus, который возникает, потому что мы не так умны, как мы думаем, и полагаемся на субъективную система обнаружения и реагирования на риск может представлять собой риск сама по себе.
