Учимся читать ветры перемен

Что каждый моряк имеет в общем с Volvo Racers

Источник: Volvo Ocean Race

Моя любимая нога Volvo Ocean Race в настоящее время идет полным ходом. Семь лодок отправились из Окленда, Новая Зеландия, в прошлое воскресенье в Итаджай, Бразилия. 7 600 морских миль гонка http://www.volvooceanrace.com доставит их через Южный океан и вокруг мыса Горн, самых отдаленных, негостеприимных вод на планете, поскольку они следуют за 50-градусной широтой над Антарктидой.

«Будет холодно, – сказал шкипер Буве Беккинг. «Это, наверное, лучший парус, который вы можете получить».

• Потерянный в любви
• Вещи, которые они переносят: травма и бездомность
• Песчаный замок Одиночество порождает благодарность, вдохновляет воспоминания
• Большая футбольная проблема Америки
• Почему я не могу преодолеть свое болезненное детство?

Я рос и плавал, и, хотя я никогда не пересекал воды в качестве сложных вод, таких как Южный океан, любой моряк, заслуживающий его соли, знает, что важно следить за горизонтом. Мой отец учил всех своих шести детей, что ветер – невидимая, волшебная сила. Это не то же самое с точки зрения направления или скорости.

Вот почему мы научились смотреть на верхушки деревьев, когда мы спустились на пристань в Олкотт, Нью-Йорк, где хранилась семейная лодка. На воде мы вскоре так же взволновались, как наш отец, когда ветер порылся, черпая поверхность воды. Новые гребешки и дивы, появляющиеся в виде более темного оттенка – иногда называемые кошачьими лапами, – были уверенными признаками того, что к нам направляется больше ветра, по крайней мере мгновенный порыв.

Только спустя десятилетия я понял, что мы начали плыть как семейные месяцы после того, как моему младшему брату Эрику был поставлен диагноз острый лимфобластный лейкоз. Болезнь была смертным приговором еще в 1960-х годах. Сегодня он имеет 90-процентную выживаемость благодаря эластичной, сплоченной группе врачей, многие из которых относились к моему брату.

• Исцеление от проблем с прикреплением
• Кто хочет быть нормальным?
• Наша любовь к спорту как личная регрессия
• Что вам нужно знать, когда клиенты диссоциируют, часть 1
• Плюсы и бадди: почему мы видим мир в черно-белом

Мой отец никогда не формулировал свою личную связь между раком и парусным спортом. Только когда я почти закончил писать «Раковые ковбои: брат, его врачи и поиски лечения лейкемии у детей» https://www.amazon.com/Cancer-Crossings-Childhood-Leukemia-Politics/ dp / 1501711032 / ref = sr_1_1? ie = UTF8 & qid = 1521422978 & sr = 8-1 & keywords = Cancer + Crossings, что я позвонил ему, осознав силы, которые он привел в движение.

«Вы научили нас всем, как плыть, как отталкивать от сына с лейкемией», – сказал я ему.

После долгой паузы на другом конце линии он ответил: «Конечно, я сделал».

Вот почему воды озера Онтарио и оборотня болезней, которые в конечном итоге приняли моего брата, навсегда переплетены для меня. Спустя несколько десятилетий после того, как мои собственные дети были почти взрослыми, я встретил книгу Уэйда Дэвиса «В тишину: Великая война, Мэллори и завоевание Эверест». В нем рассказывается о первых попытках Англии подняться на гору Эверест, еще одну негостеприимную часть мира.

Британцы приехали в Тибет в 20-е годы в гун-хо и добрались до вершины самой высокой вершины мира. Это был образ мышления, который полностью раскалывал местных жителей. Однако, когда вы рассматриваете большую картину, кампании в Эвересте были неизбежны. Британцы, наряду с большей частью Европы, только что сражались с Первой мировой войной. Война траншей, быстрострельные пулеметы, колючая проволока и горчичный газ были кошмаром для целого континента, целого поколения. Британские альпинисты были привлечены, чтобы попытаться подняться над всем этим, попытаться подняться на самую высокую вершину в мире, чтобы перейти в тишину.

На наш взгляд, моя семья нашла способ временно отойти от шума и раздора. Хотя мы не поднимались на гору Эверест, широкий горизонт воды всегда сжимал моего отца. И хотя папа никогда не выходил и не говорил об этом, он должен был поверить, что это тоже поможет остальным из нас.

Наши первые дни на воде, в 24-футовой акушерке Хинтерхоуллера, http://www.boats.com/reviews/a-boat-for-when-the-wind-blows/ Папа связал куски пряжи с металлическими кожухами, ведущими вниз от мачты. Нам сказали, чтобы они внимательно следили за сказанными, или «кто-кто». Они покажут нам следующее изменение в ветрах и погоде.

Конечно, технология, которая в настоящее время работает на судах, курсирующих по Южному океану, далека от наших рудиментарных способов полвека назад на внутреннем море под названием Озеро Онтарио. Но основное понимание и уважение остаются прежними.

Пока я больше не владею лодкой, я остаюсь в восторге от великих начинаний. Вот почему я слежу за Volvo Ocean Race, особенно в течение следующих нескольких недель.

Источник: Volvo Ocean Race