Airbus запатентовал шлем виртуальной реальности, который предназначен для того, чтобы позволить пассажирам изолироваться в своем собственном мире, когда они летают. Козырек шлема скользит по глазам пассажира, чтобы обеспечить полное погружение в выбранный фильм или видеоигру.
Это изобретение вызвало некоторое волнение в СМИ, поскольку блоггеры предположили, что шлем виртуальной реальности может помочь пассажирам преодолеть страх перед полетом. Это правда, что беспокойство в полете можно уменьшить, оставаясь занятым чем-то другим, кроме полета, но невозможно изолироваться от физических ощущений во время турбулентности и от возбуждения, вызванного высвобождением гормонов стресса.
Независимо от того, насколько сосредоточен пассажир в кино или видеоиграх, миндалина остается начеку. При турбулентности миндалина реагирует, когда плоскость падает. Падение – или даже падение – может означать опасность.
Когда стрессовые гормоны высвобождаются, они меняют наше внимание на то, что вызвало амигдалу. На земле, например, независимо от того, насколько интенсивным мы занимаемся, если есть выстрел, это привлекает наше внимание. В воздухе, если самолет падает, это привлекает наше внимание. Шлем виртуальной реальности не может отфильтровать физическое ощущение падения. Это не может удержать нас от осознания чувств, вызванных выпуском гормонов стресса.
Турбулентность затруднена для беспокойных летчиков, потому что гормоны стресса выпускаются каждый раз, когда самолет падает. Если самолет падает каждые две секунды, одна минута турбулентности означает тридцать выстрелов гормонов стресса. Хотя уверенный летчик может справиться с гормонами стресса, шквал гормонов стресса может вести тревожный летчик в состояние высокой тревоги или паники.
К наиболее тревожным летчикам, он нервирует, что они не могут видеть, что удерживает самолет. Они просто не видят, как воздух может держать что-то настолько тяжелое в воздухе. Представление о падении плоскости может привести к разуму, так что любое движение вниз ведет к опасению, что самолет падает с неба. Одним из средств для этого является упражнение Jell-O по этой ссылке.
Другая помощь – бесплатное приложение, которое измеряет взлеты и падения самолета в турбулентности. Наблюдение за движениями плоскости, отображаемой на графике, успокаивает тревожных летчиков, что самолет не в беде.
Но может ли шлем виртуальной реальности перестать бояться летать? Нет, не может. Но это может сделать полет намного лучше, когда нет турбулентности.
